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鉄道史を彩る名列車がテーマの「旅鉄Collection」 第5弾は東北初の特急列車として登場し、東北本線のエース特急として君臨した『特急「はつかり」』

鉄道史を彩る名列車がテーマの「旅鉄Collection」 第5弾は東北初の特急列車として登場し、東北本線のエース特急として君臨した『特急「はつかり」』
インプレスグループで鉄道・旅・歴史メディア事業を展開する株式会社天夢人(本社:東京都千代田区、 代表取締役社長:勝峰富雄)は、 2020年4月15日に、 旅鉄Collection005『特急「はつかり」』を刊行いたします。



 鉄道史の中でエポックとなり、 重要な役割を果たし、 多くの人々に愛された特急やブルートレインなどの「名列車」をテーマにした「旅鉄Collection」シリーズ。 第5弾は1958年に上野~青森間を結ぶ東北初の特急列車として登場した「はつかり」です。 当初は常磐線経由の列車でしたが1968年の東北本線の全線電化・複線化に伴い東北本線経由に変更され、 東北本線を走る特急列車のエースとして活躍、 1982年の東北新幹線開業後は盛岡~青森間を結ぶ新幹線連絡特急として2002年まで走り続けました。
 本書は、 鉄道写真が映えるA5判横開きの判型で、 持田昭俊氏、 佐々倉実氏、 牧野和人氏といったプロカメラマンの美しい写真を掲載しています。 列車解説は、 元『JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が執筆。 さらに「編成」「運賃・料金」「停車駅」の変遷を掲載し、 「はつかり」の歴史をわかりやすく、 多角的に解説しています。
 後半の車両解説では、 弊社刊『電車の顔図鑑』シリーズでおなじみの江口明男氏の詳細なサイドビューイラストでわかりやすく解説。 また同じく弊社から『特急マーク図鑑』を刊行した松原一己氏によるトレインマーク解説も興味深いです。 デビューから44年間みちのくを走り続けた名列車の魅力を堪能してください。

【誌面サンプル】
●巻頭グラフ
写真が生きる判型を活用し、 美しい景色の中を走る特急「はつかり」をページいっぱいに掲載しています。


●第1章 「はつかり」ヒストリー
上野~青森間を常磐線経由で結ぶ蒸気機関車牽引特急として登場した「はつかり」が、 気動車特急時代を経て東北本線を代表する電車特急として躍進。 のちに新幹線連絡特急として活躍してきた歴史を、 元『 JTB時刻表』編集長の木村嘉男氏が詳しく解説します。


●第2章 「はつかり」データ集
1958年の登場から2002年の廃止時までの間で、 代表的な出来事があった年代の時刻表、 停車駅、 編成、 運賃・特急料金表のデータを並べて配置。 「はつかり」が活躍した44年間における変遷が一目で分かります。


●第3章 「はつかり」車両の変遷
「はつかり」で使用された蒸気機関車と客車、 キハ80系気動車、 583系ならびに485系電車、 さらに485系をリニューアル改造した485系3000番代や2000年に登場した特急「スーパーはつかり」用のE751系電車など主要な車両を、 江口明男氏の細密イラストとともに詳しく解説。 さらに松原一己氏のイラストによるトレインマーク解説も収録しています。



【書誌情報】
書名:特急「はつかり」(旅鉄Collection005)
仕様:A5判(横) 80ページ
定価:本体1600円+税
発売日:2020年4月15日

全国書店、 オンライン書店のAmazonなどで発売中。
https://amzn.to/2UWAGi3




【株式会社天夢人】  http://temjin-g.com/
2007年設立。 隔月刊雑誌『旅と鉄道(奇数月21日発売)』(発売:山と溪谷社)をはじめとする、 鉄道・旅・歴史・民俗・カルチャーをテーマとした雑誌や書籍を発行し、 人生を豊かにするための情報を発信しています。

【インプレスグループ】  https://www.impressholdings.com/
株式会社インプレスホールディングス(本社:東京都千代田区、 代表取締役:唐島夏生、 証券コード:東証1部9479)を持株会社とするメディアグループ。 「IT」「音楽」「デザイン」「山岳・自然」「旅・鉄道」「学術・理工学」を主要テーマに専門性の高いメデイア&サービスおよびソリューション事業を展開しています。 さらに、 コンテンツビジネスのプラットフォーム開発・運営も手がけています。

【本件に関するお問合せ先】
株式会社天夢人   担当:北村
Tel: 03-6413-8755 / E-mail: info@temjin-g.co.jp
URL: http://temjin-g.com/

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